Komunikacja miejska w Japonii – System kart SUICa

Cześć, w dzisiejszym wpisie chcę omówić temat Karty SUICA. Jest ona niezbędna jeśli planujesz podróż do Japonii. No chyba, że planujesz jeździć taksówkami lub wynająć samochód. Ja taki bogaty nie jestem, więc jeździłem komunikacją miejską. Mogłem dzięki temu zobaczyć jak zachowują się lokalsi, gdy wracają do domu z pracy. Większość osób patrzy w telefon i nigdzie indziej na świecie nie widziałem tak dużo osób zapatrzonych w ekran. Jednak dziś nie o tym, wracamy do tematu karty SUICA. Czym to w ogóle jest?

IC Card – Integrated Circuit Card – Elektroniczna karta przedpłacona. Znaczy to mniej więcej tyle, że jeśli posiadamy taką kartę, to możemy wpłacić na nią pieniądze i podróżować metrem, autobusem czy pociągiem w miastach takich jak Tokio, Osaka czy Kyoto.

Jak to wyglądało u mnie i jakie są inne opcje?

Podczas swojej wycieczki postanowiłem używać karty w telefonie, dzięki temu zaraz po wylądowaniu w Japonii mogłem wpłacić miejscową walutę i dojechać z lotniska do hotelu. Samą kartę, a raczej aplikację, która ją obsługuje możemy pobrać przed wyjazdem, lecz jej aktywacja i wpłata pieniędzy możliwa jest dopiero w Japonii. Możemy również zakupić fizyczną kartę bez pobierania aplikacja na stacjach metra. Jeśli używamy karty w telefonie, to możemy doładowywać ją poprzez google pay czy apple pay, co mnie przekonało i było bardzo wygodne. Posiadając fizyczną kartę możemy doładowywać ją gotówką w automacie, co czasem wymaga stania w kolejce, bo uwierzcie mi, ludzi na stacjach metra jest ogrom. Pamiętajmy, że Tokio jest miastem z największą liczbą mieszkańców na świecie.

Posiadam kartę, wpłaciłem pieniądze i co dalej?

Na stacjach metra są bramki, które działają jak płatność zbliżeniowa, po prostu przykładamy kartę lub telefon (w tym przypadku nie musimy go odblokowywać, tak jak jest to wymagane w momencie płacenia kartą płatniczą), możemy przejść przez bramkę, udać się do wagonu metra, dojechać na docelową stację i powtórzyć czynność przyłożenia karty do bramki przy wyjściu. Opłata za przejazd zostanie pobrana w momencie przyłożenia karty na stacji docelowej. Koszty przejazdów w roku 2025 to około 150-250 yen. Mówimy o przejazdach metrem w odległościach od paru do parunastu przystanków.

Możliwości tej karty nie kończą się płaceniem za przejazdy metrem.

Co jeszcze możemy zrobić za pomocą tej karty?

– możemy zapłacić za wynajęcie szafki/skrytki na stacji, jeśli chcemy zostawić w niej część naszego bagażu- nie korzystałem z tej opcji, ale wiem że jest ona dostępna.

– możemy zapłacić w automacie, by kupić wodę czy inny napój. Tych automatów jest naprawdę bardzo dużo.

– płatność za zakupy w sklepach takich jak 7Eleven, także nie testowałem tej opcji, bo wszędzie płaciłem kartą revolut, ale wiem, że ta opcja na pewno działa.

Ja jako turysta używałem karty Welcome Suica, która jest ważna 28 dni od momentu aktywacji. Aby posiadać klasyczną kartę SUICA potrzebne jest konto w systemie japońskim.

Na sam koniec dodam, że jeśli planujesz podróż po Japonii i chcesz używać komunikacji miejskiej to Google Mapy są niezastąpione. Wyświetlają wszystkie informacje niezbędne do odnalezienia linii metra, której szukamy. Na samych stacjach też wszystko jest czytelnie oznaczone i wszędzie mamy znaki w języku angielskim, więc każdy powinien sobie poradzić, jeśli ma ze sobą telefon z mapami google i dostępem do internetu.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

SIEMKA!

Jestem Wojtek, a moje blogowe alter ego to BrodatyPixel. W tej postaci zajmuję się pisaniem o grach i technologii. Od zawsze lubiłem te tematy, dlatego postanowiłem podzielić się moimi przemyśleniami na tej stronie. Jeśli tak jak ja uwielbiasz gry komputerowe, a nowinki technologiczne przeglądasz częściej niż instagrama to na pewno znajdziesz tu coś dla siebie.